早8:00--晚8:00, 济南出发到日照韩国现代威亚发动机法人参观,3小时的参观感悟颇多。
发动机壳体属铝铸件,有粗加工线和精加工线两条。重点看了精加工线,在加工厂外面有自动上料传输带,有工人在外面摆货,然后通过自动提取机器抓取提升到内部车间,然后有机器手按照节拍进行分货给每个数控加工单元,加工完毕后仍由机械手取出转到另外的轨道线继续加工。
现场较多的是标准作业指导书、重点管理看板、刀具钻头的使用前、使用后确认等等。
这种生产线对质量保障很有益处,形成的尺寸一致性好高。这个全自动生产线用人主要是在外观检验环节和设备刀具确认环节。但存在的问题是输入工件的质量要求也很高。否则,输入的是垃圾出来的也是垃圾。
现场看到一个纠正措施表:
故障现象:崩刀
故障原因:毛刺未去除干净
处理措施:告诉员工要仔细清理,下次罚金。
呵呵,本来,看到这个规模的设备自动化还是有些震撼的,但看到这张纸以后,我感到不一样的感觉。作为管理者,我们还是任重而道远。再先进的硬件,也必须要有软件去配套,否则,徒增浪费而已。
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